Автомойка - открываем собственную автомойку

Любой автолюбитель подтвердит: машина — его главный и верный друг. А за другом нужно ухаживать и следить. Его нужно лечить, кормить и хотя бы иногда мыть… Москва переживает бум автомоечного бизнеса. Купить действующую автомойку или открыть собственную автомойку — большая удача и верный шанс на получение стабильного дохода.

Собственная автомойка — стабильный и надежный бизнес. Причем без каких-то особых первоначальных навыков со стороны ее владельца. Несмотря на то что дело это довольно банальное, автомойки процветают. С каждым годом их становится все больше, но рынок продолжает оставаться незаполненным. В Москве на 100—200 тысяч жителей приходится половина, а то и треть автомойки. В то время как в Европе на 50 тысяч горожан трудится не менее 2—3 "автомобильных душевых".

Главное — найти свободное место

Покупка действующей автомойки под ключ — удовольствие не из дешевых. При этом для того, чтобы потратить 200—350 тыс. долл., придется побегать — хозяева автомоек продают свой бизнес крайне редко и неохотно. Наиболее простой вариант — это аренда автомойки. Аренда в зависимости от района города колеблется от 5 до 15 тыс. долл. в месяц.

Открыть автомойку самостоятельно, что называется, "с нуля", сложно. Но возможно. Главная трудность — поиск, нахождение и оформление земельного участка под бизнес. В Москве и на ее окраинах свободной земли катастрофически мало. Поэтому для того, чтобы открыть автомойку понадобится много времени и денежных средств.

Самый простой способ получить аренду — обратиться в мэрию. Там совершенно официально проводятся аукционы на право аренды небольших клочков киевской земли. Тут главное — держать нос по ветру: постоянно отслеживать графики комиссий и аукционов в Интернете, смотреть объявления в специальных выпусках и изданиях СМИ. Проще всего просто периодически заезжать в отделения департамента — там всегда весят графики предстоящих комиссий и аукционов, а также правила их проведения и условия для участия.

Если официальный и самый дешевый путь предстоящему владельцу автомойки не подходит, ему некогда ждать наиболее подходящего варианта или его не устраивают условия городских властей, можно пойти и другим путем… Ушлые риелторы и брокеры говорят, что участок размером от 100 до 200 кв. метров обойдется не менее чем в 100—150 тыс. долл. Причем о собственности за такие деньги речь не идет. Говорим только об аренде. За 100—150 тыс. долл. можно попытаться перекупить право аренды земельного участка, который опять же принадлежит городу.

Оборудование и разрешения

Никаких специальных разрешений или лицензий для ведения автомоечного бизнеса не предусмотрено. Единственное, что придется сделать, — это приобрести специальное оборудование по очистке сточных вод либо заключить специальный договор с горводоканалом, который очистку грязной воды возьмет на себя. Помещение, в котором будет располагаться автомоечное предприятие, лучше всего делать теплым и максимально комфортным. Это может быть и капитальное строение, и столь популярные сегодня сборные ангары. Оборудования для мойки машин на украинском рынке сегодня очень много. Владельцы автомоечных фирм отдают предпочтение немецкому и итальянскому. 80% российских автомоек оснащено техникой, произведенной в Германии либо Италии. Специалисты считают: "Немецкая и итальянская техника больше всего подходит под наш климат, а также отличается повышенной надежностью". Немалую роль играет отлаженность итальянской дилерской сети в России. Поэтому оборудование всегда будет оперативно установлено и починено в случае выявления каких-то неполадок. Правда, есть на рынке и моечные машины, и польские, и чешские, и даже испанские. Они пользуются спросом, но не более чем у 20% владельцев автомоек.

Пока на рынке автомоек правят балом ручные предприятия. Это такие, на которых мойщики моют автомобиль сначала с помощью ручного аппарата, сбивая грязь и абразив, затем опять же вручную протирают машину сухой тряпкой или губкой. При желании клиент может заказать полировку своего авто, покрытие его поверхности воском. Все будет сделано опять же вручную.

За рубежом популярны автоматические портальные или туннельные автомойки. Причем особым спросом пользуются и вовсе автомойки самообслуживания. У нас же автолюбители считают, что "порталки" и "туннели" некачественно отмывают машину и очень сильно ее царапают. Хозяева автомоек портальное и туннельное оборудование не жалуют из-за его дороговизны — не менее 40 000 евро за минимальный комплект, рассчитанный на мойку 1 авто. "Туннельки" и "порталки" стоят дорого, а окупаются длительнее ручных автомоек — не ранее чем через 3 года.

Еще одна составляющая бизнеса — это чистка, уборка и химчистка салонов. Тоже очень востребованный продукт. В силу вечной занятости у автовладельцев не находится свободного времени на то, чтобы протереть пыль внутри своей машины. А шоколадные и жирные пятна самостоятельно с чехлов машины и вовсе не удалить. В среднем удачная автомойка окупается за 6—12 месяцев. Автомойка, расположенная не на проезжей части, — за 1—2 года. Рентабельность бизнеса — от 20 до 40%.

При минимальном наборе услуг и стандартных расценках: 100—150 руб. за помыв машины, 80 руб. за покрытие воском или полировку, 80 руб. за химчистку салона и при обслуживании не менее 25—40 авто в день — можно иметь чистую ежемесячную прибыль в размере от 5 до 7 тыс. долл. Доход основного персонала автомойки формируется из двух "карманов": официального — зарплата, которую выплачивает фирма и с которой платятся налоги, и чаевые — неучтенный нал. Мойщики, приемщицы заказов, администраторы на хороших автомойках в проездных местах с дорогими клиентами только чаевыми получают не менее $500—600 ежемесячно.

Как и в любом бизнесе, который построен на наличных оборотах денежных средств, здесь самое главное — контроль. Поэтому нужно высокую зарплату назначать администраторам. Чтобы у них не было соблазна проводить доход мимо кармана владельца. Либо хозяину придется самому круглосуточно сидеть на автомойке и принимать все заказы и платежи. Кстати, владельцы автомоек говорят, что самое горячее время — это вечер после 20.00 и ночь между 24.00 и 2.00. Именно в это время бывают очень большие наплывы клиентов, особенно на автомойках в центре города. На периферии, для того чтобы мойка всегда была загружена, ее владельцы стараются заключать льготные контракты с автотранспортными предприятиями, такси. За помыв машины в "нелобное" время, за регулярное пользование услугами им предоставляются значительные скидки.

Дополнительный сервис

Так как на ручной помыв машины тратится не менее 15—25 минут, при приличных автомойках открываются небольшие комнатки отдыха, в которых автовладельцы могут попить кофе, посмотреть ТВ, почитать журналы, в то время как их "железный конь" наслаждается водными процедурами.

Эксперты говорят, что именно такие бесплатные "комплименты" играют сегодня решающую роль при выборе клиентом той или иной автомойки. В Москве уже есть автомойки, на которых обслуживают только женщин-клиентов опять же только женщины-мойщицы. Есть автомойки, на которых работают девушки с внешностью профессиональных моделей.

Кстати, московские традиции угощать клиентов бесплатным кофе были перенесены отечественными бизнесменами и за границу. Так, в Болгарии пользуются повышенной популярностью автозаправочные станции и автомойки одной крупнейшей российской нефтедобывающей и нефтеперерабатывающей компании. Выйдя на совершенно новый и чужой рынок, ее руководство решило выделиться чем-то необычным. И стало предлагать клиентам бесплатный, очень качественный и вкусный кофе. Болгарам он так понравился, что поездки на автозаправки и автомойки, принадлежащие русской компании, стали семейными. Приедут в воскресный день выпить стаканчик вкусного и ароматного напитка, заодно и машину помоют.

На территории автомоек выгодно открывать небольшие магазинчики, торгующие "снеками" (вода, шоколад, молочные продукты), магазины, торгующие автозапчастями, автомобильными аксессуарами, автокосметикой. Еще выгодно иметь хотя бы маленький цех для быстрой диагностики авто и его мелкого ремонта. Можно магазинчики, ремонтные цеха и места для шиномонтажа сдавать в аренду. В любом случае дополнительный сервис приносит не менее 50—100% дополнительной прибыли.

Как спроектировать помещение?

Прежде чем строить автомойку на арендованном участке или реконструировать здание, необходимо сделать и согласовать ее проект. Заказать его можно, например, у крупных поставщиков оборудования. Стоимость проекта, по оценкам игроков рынка, около 40 тыс. руб. Обязательное требование — наличие очистных сооружений замкнутого цикла. Они состоят из отстойника для грязной воды (яма размером не менее 5 куб. м ) и аппарата по очист­ке и рециркуляции воды. Аппарат качает воду из отстойника, очищает ее реагентами и подает снова на мойку. Помещение должно состоять как минимум из двух отделений: мойки и комнаты для клиентов, каждая из них с отдельным входом. «Помещение мы рассчитывали на три машины, — подчеркивает Александр Сергеев. — В длину оно получилось 21 м , в высоту 3,5 м , а в ширину 6 м», также для мойщиков стоит сделать душевую и раздевалку. Помещения под автомойки сдают автозаправочные станции. Стоимость такой аренды от 30 тыс. руб. Договор аренды собственники моек советуют заключать сразу на три-пять лет. Еще один вариант — купить готовый бизнес. Стоимость автомойки под ключ с документами и оборудованием — 3-5 млн руб.

Какое оборудование купить?

Мойки бывают двух типов: полностью автоматизированные и традиционные — с использованием ручного труда. К первому относятся портальные и тоннельные мойки. В портальных автомобиль стоит на месте, а в тоннельных движется на конвейере. Такое оборудование производят, например, Karcher, Kalifornia, Chicato. Стоимость портальной мойки от 2 500 000 руб. Профессионалы рекомендуют выбирать установки с предварительной мойкой струей высокого давления (свыше 100 атм). «Современные автомобили красят мягкими водорастворимыми красками. Если сразу пройтись по ним щетками, то абразив — грязь и песок — могут по­вредить покрытие кузова», — предупреждают они. Достоинства портальных моек: минимум обслуживающего персонала (требуется только оператор), высокая пропускная способность (от 10 автомобилей в час). Среди недостатков специалисты называют низкое по сравнению с традиционным качество мытья.

Большинство моек Москвы относятся к традиционному типу. Собственники, как правило, комплектуют их оборудованием Лавар. По информации Юрия Новоселова, владельца сети автомоек, покупая оборудование для автомоек в компании Лавар, можно уложиться в 230 тыс. руб. при покупке полного комплекта для автомойки на два бокса. Он включает установку по очистке и рециркуляции воды, установку для мойки автомобиля высоким давлением воды, водогрязепылесос, аппарат для химчистки салона автомобиля, компрессор для сушки сжатым воздухом замочных скважин и уплотнителей дверей. Максимальная пропускная способность такой мойки 4 машины в час.

Разновидность традиционного типа — бесконтактная мойка, где механическое воздействие (ручное нанесение моющего состава с помощью губки) заменено химическим. Реагент разъедает грязь, после чего ее сбивают с машины струей воды. Мойка выгодна тем, что практически исключает вероятность нанесения царапин на покрытие автомобиля. Но, как замечают владельцы автомоек, этот способ непопулярен у водителей. Они жалуются, что на кузове остается тонкий жировой слой, не промываются диски, от реагента тускнеет покрытие.

Кроме оборудования, потребуется химия: автошампуни, полироли, очистители. Спектр производителей широк. Найти поставщика можно, например, через Интернет. Чаще других опрошенные владельцы автомоек называли автошампуни «Сивиз»,Vurth и чистящее средство для ткани и кожи Vinet. Специалисты рекомендуют поддерживать постоянный резерв моющих средств, чтобы клиент всегда мог заказать любой вид услуг. 
Необходимо заранее расставить приоритеты — сделать акцент на качестве или на скорости работы.

Автомоечный комплекс в спальном районе обычно рассчитан на постоянных клиентов, он предполагает небольшую пропускную способность при максимальном качестве обслуживания. Его делают чаще всего тупиковым, т. е. въезд совпадает с выездом. Для мойки на загруженной магистрали приоритет — производительность. Поэтому ее лучше сделать поточной, по принципу туннеля. Если здесь въезд будет совпадать с выездом, то автомобили, стоящие в очереди, не разъедутся.

Как набрать кадры?

Количество персонала зависит от режима работы и пропускной способности мойки. Для обслуживания одной машины традиционным способом требуется два мойщика. Их заработная плата — 30% от суммы заказа.

«Мы работаем круглосуточно, одновременно можем обслуживать три машины. При таком режиме нужны три бригады, каждая из шести человек, — рассказывает Александр Сергеев. — Автомойщики зарабатывают 25% от суммы заказа днем, 30% — ночью». У Алексея Рыкалова предприятие открыто с 9 утра до 10 вечера. «У нас две смены, всего 24 мойщика. В среднем за месяц они получают 30-40 тыс. руб.», — говорит г-н Рыкалов.

Кроме самих мойщиков, потребуется администратор — один на каждую бригаду. Его функции: приветливо встретить клиента, проконтролировать работу мойщиков, оформить заказ и отбить чек. Алексей Рыкалов платит администораторам больше, чем мойщикам, так как ответ­ственность у них выше. Александр Сергеев совмещает оклад и процент (0,2%): «В среднем за месяц администратор получает около 60 тыс. руб.».

«Не стоит злоупотреблять штрафами. Во время работы портится оборудование, и многие работодатели вычитают стоимость ремонта с автомойщиков. Скажем, на аппаратах высокого давления часто рвется шланг. Это примерно 2000 руб. Мы платим сами, никогда не выясняем, кто именно порвал, не вычитаем со всех сообща. Карательные меры всегда приводят к потере сотрудника, а у нас костяк существует уже четыре года».

Особых требований к персоналу при подборе не предъявляют. Соб­ственникам автомоек приходится брать в штат практически любого пришедшего, а затем в течение месяца учить новичков работе с оборудованием. Алексей Рыкалов: «У нас трудится очень много студентов — у них есть время после занятий. Мы даже график составляем под их расписание, идем навстречу».

По наблюдению владельцев моек, автомойщики постоянно кочуют по предприятиям города в поисках лучших условий. Чтобы удержать специалистов, работодатели вводят дополнительные льготы. Алексей Рыкалов, например, нанимает машину, которая развозит сотрудников по домам после вечерней смены.

Сколько можно заработать?

Автомойка, на которую могут одновременно заехать три машины, обслуживает в среднем 50 авто в день, вмещающая два транспортных средства — 40. Наиболее востребованные услуги — наружная мойка кузова и внутренняя уборка салона. Часто клиенты заказывают и то и другое одновременно. Стоимость мойки кузова варьируется от 200 руб. до 450 руб. (для джипов), внутренняя уборка салона — от 150 до 500 руб.

Клиентов привлекают рекламой. Соб­ственники предприятий рекомендуют сразу же выделить на продвижение не менее 50 тыс. руб. В дальнейшем, сформировав первоначальную клиентскую базу, владельцы автомоек рекламируются от случая к случаю или не дают рекламу вообще — действует «сарафанное радио». Александр Сергеев: «Мы поставили штендеры. Проводили на радио конкурсы среди автолюбителей: победитель получал право посетить автомойку». Г-н Сергеев вспоминает также, что раздавал визитки с координатами мойки по близлежащим автостоянкам, домам, офисам.

Если удастся обеспечить постоянный поток клиентов, то, по мнению г-на Рыкалова, автомойка окупится за два года. Он уточняет, что инвестиции вернутся за пару лет, если стоимость аренды помещения не превысит 150 тыс. руб. в месяц. Александр Сергеев назвал самый долгий срок, он учел расходы на строительство помещения с нуля. В этом случае, по его подсчетам, затраты окупятся через четыре-семь лет.